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特种金属材料

时间:2017-12-08 16:12来源:材料检测网 作者:筱晓 点击:
特种金属材料刹车片检测 说起刹车片检测相信大家都应该认可吧,在最近几年内人们的生活水平日益提升,然而紧随着车辆的速度也跟随相应提上,所以在刹车制动上要求非常的严格,
特种金属材料刹车片检测
刹车片检测特种材料

说起刹车片检测相信大家都应该认可吧,在最近几年内人们的生活水平日益提升,然而紧随着车辆的速度也跟随相应提上,所以在刹车制动上要求非常的严格,因此刹车片检测是汽车制造业,生产刹车片机构的必需品,然而对生产刹车片材料及成品上一定是严格要求的,一起看看刹车片的必检项。

特种金属材料刹车片检测
检测项 检测标准 资质
硬度 GB/T5766-2006 CMA
摩擦材料 JC/T528-93 CMA
摩擦材料密度 JC/T685-1998 CMA
汽车盘式制动块 JC/T472-92 CMA
汽车用制动器衬片 GB5763-2008 CMA
    刹车片检测还有很多项因检测需求上面没有的项目在此做个补充,JC/T685-1998 《摩擦材料密度试验方法》,QC/T472-1999 《汽车制动器衬片耐水、盐水、油和制动液性能试验方法》QC/T473-1999 《汽车制动器衬片材料内抗剪强度试验方法》QC/T583-1999 《汽车制动器衬片显气孔率试验方法》QC/T42-1992 《汽车盘式制动器摩擦块试验后表面和材料缺陷的评价》
为了保障生产家,与消费者需求在此我们还列举了刹车片的保养:一起了解下

1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。

2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。

3.更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。

4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。

5.更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。

6.制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。以上都是西安材料检测网为大家呈现的检测需求和保养要领,如需帮助随时拨打我们的热线电话400-878-9096或者17792366979.
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(责任编辑:木木)
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